機油標尺到多少為正常

首先要注意看標尺的前提，那就是檢查標尺的條件。不要在車正在發動時檢查；其次就是檢查過程中要把車子停好，拉緊手剎，一定要確認車的四個輪子停在同一個水平高度上。因為車身如果有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，導致測量結果的不準確。

1、第一步，先在發動機艙內找到機油尺的手柄，然后再準備一張紙巾。

2、然后將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹干凈。這時候看一下機油尺的刻度在哪個位置（通常都有MIN和MAX兩個刻度）。

3、再將擦干凈的機油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此時粘在機油尺最尾端的機油便可用來查看。

4、觀測機油標尺上粘住的機油，就可知道發動機內的機油的最高點在哪了。如果機油液面的位置處于MIN和MAX的中間，這就是最理想的位置，說明了此時發動機里的機油量恰到好處。

如何判斷機油該換了

1、通過機油試紙來觀察

這種方法是最為直觀的。通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然后靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉淀環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。

2、根據換機油后的駕駛感覺來判斷

機油的性能都有“保質期”，當你感覺車子加速緩慢時，這就說明機油的“保質期”到了。如果更換完機油之后感覺到動力的明顯提升，那就說明上次更換機油的里程太長了。下次可以適當提前500公里，循環往復就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。