一般情況下廠商規定的制動液更換周期是5萬公里或兩年更換一次,而且更換制動液一定要徹底,不能殘留雜質,以免出現氣阻現象。
剎車系統對于汽車行駛的安全性是至關重要的,而汽車的剎車系統是通過制動液傳遞剎車力最后由剎車片完成制動作用的。制動液也是有等級之分的,常用的是符合DOT-3或DOT-4標準的制動液,DOT-4的性能更好一些,其干沸點250°C/濕沸點160°C。不同型號的制動液絕對不能混合使用,不同車型的制動液也通常不一樣。所以,更換制動液時一定與自己車型匹配并且最好選用高等級的制動液。那么,汽車制動液的更換周期是多少呢?
高質量的制動液是剎車系統的根本保障,但是制動液在使用了一定期限后,就會出現沸點降低,由于吸收空氣中的水分,制動液還會出現不同程度的氧化變質,時間長了就會失效。所以,涉及汽車安全的問題一定不能忽視,要根據廠商的規定定期更換制動液。
一般情況下廠商規定的制動液更換周期是5萬公里或兩年,而且更換制動液一定要徹底,不能殘留雜質,以免出現氣阻現象。
建議盡量到4S店或大的汽修廠更換制動液,在小的修理廠更換制動液后容易出現制動發軟的問題。同時還需要強調,制動液是不能重復使用的。
要根據氣候、環境等變化定期檢查制動液面,如果發現制動液面有下降現象,一要及時補充,同時要注意不能把制動液賤到車身漆面上,因為制動液都有腐蝕性;二要繼續觀察是否在一段時期內總是要補充制動液,如果是就要盡快到汽車修理廠檢查剎車油路有沒有泄漏的地方。
在定期檢查時,如果發現制動液越來越臟,也要盡快更換制動液,在放掉制動液的同時還要沖干凈整個系統,然后再用新的制動液加滿。
www.QCWX?S.COM制動系統對制動液的基本要求如下: (1)高溫下不易汽化,否則將在管路中產生氣阻現象,使制動系統失效; (2)低溫下有良好的流動性; (3)不會使與之經常接觸的金屬件腐蝕,...