爆震傳感器易損壞的部位
磁致伸縮式:線圈損壞
壓電式:振蕩片損壞或壓電元件損壞
爆震傳感器壞了故障現象
不能
檢測發動機爆燃
信號、不能自動推遲
點火時間
爆震傳感器壞了表現癥狀
發動機工作產生爆燃、功率下降、伴隨敲缸
如果爆燃
傳感器損壞,發動機控制單元(
ECU)就無法對爆燃程度進行監控,從而錯誤的
判斷為沒有發生爆燃,在這種情況下,發動機控制單元就會增大點火提前角,導致發動機因爆燃而工作粗暴抖動。
在爆燃傳感器完好的情況下,當發動機控制單元通過爆燃傳感器檢測到發動機出現爆燃時,會減小點火提前角,以此來避免強烈的爆燃發生。
爆震傳感器壞了的反應
發動機沒有明顯反應,油耗加大發動機輕微抖動。
1、發動機工作時因點火時間提前過度(點火提前角)、發動機的負荷、溫度及
燃料的質量等影響,會引起發動機爆震。發生爆震時,由于
氣體燃燒在
活塞運動到上止點之前,輕者產生噪音及降低發動機的功率,重者會損壞發動機的機械部件。
2、如果爆燃傳感器損壞,發動機控制單元(ECU)就無法對爆燃程度進行監控,當發動機控制單元通過爆燃
傳感器檢測到發動機出現爆燃時,會減小點火提前角,從而錯誤的判斷為沒有發生爆燃,在這種情況下,發動機控制單元就會增大點火提前角,導致發動機因爆燃而工作粗暴抖動。
3、爆震傳感器壞了之后,會自動推遲點火時間,防止發動機爆震。所以發動機會處在點火推遲的工作狀態。
4、發動機油耗會增加,燃燒能率下降,發動機動力下降。
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