冷卻液溫度傳感器的作用
1、檢測水溫：
作為溫度傳感器來說，一般主要的作用也就是檢測溫度，當車輛出現汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風扇不轉等故障又或者夏季由于長期暴曬而出現的造成冷卻液溫度過高時，導致的發動機溫度上升，車主都可以通過該傳感器得知。
2、提示車主，預防故障：

雖然傳感器是裝在發動機內，但是在儀表系統上了設計了冷卻液溫度表，可以利用冷卻液溫度傳感器檢測發動機冷卻液溫度，然后顯示在儀表盤上，讓駕駛員能夠直觀地看出，發動機冷卻液在任何工況時的溫度，并及時作出相應的處理，而在高溫的時候也會進行報警提示，防止汽車水箱開鍋。

冷卻液溫度傳感器故障表現
溫控器冷卻液溫度傳感器出現斷路或失效，將使冷卻液的溫度和制冷系統的溫度得不到正常的控制。
冷卻液溫度傳感器故障就不能及時調節水溫及冷卻發動機，容易造成開鍋，拉缸現象。

電子風扇將不會轉圈，車內溫度顯示失效，短時間運行車輛不會有什么問題，長時間運行車輛可能會開過失去控制。發動機無力，如果不能及時加水將會損壞發動機。冷車不易啟動，電子扇不工作等

冷卻液溫度傳感器故障的典型癥狀是:

在冷機條件下，發動機起動困難，怠速運轉不穩定，且加速時動力不足;在熱機條件下，發動機起動、怠速運轉和加速時動力都正常;發動機故障指示燈常亮。

冷卻液溫度傳感器在哪？冷卻液溫度傳感器安裝位置

冷卻液溫度傳感器一般是安裝在發動機缸體或者缸蓋上的儲液罐水套上，與冷卻液直接進行接觸，是用于測量汽車發動機的冷卻液溫度，而該溫度傳感器里面實際上是使用了一個負溫度系數熱敏電阻，電阻的阻值會隨著溫度的升高而降低，當降到一定程度的時候就會發出警報。

溫控器冷卻液溫度傳感器的感溫元件是一個正溫度系數的熱敏電阻，通過測量其各溫度下的電阻是否符合規定值來判斷傳感器的好壞。將溫控器冷卻液溫度傳感器置入冷卻液中，通過加熱以獲得不同的溫度。

冷卻液溫度傳感器電阻特性見圖，如果測量值與之不符，則需更換冷卻液溫度傳感器。

冷卻液傳感器的檢測方法

冷卻液傳感器主要是采用萬用表進行檢測，測試時將冷卻水溫度傳感器導線連接器進行拆卸，采用數字式高阻抗萬用表來對傳感器兩端子間的電阻值進行測試。它的電阻值是與溫度的高低成反比的。