進(jìn)氣壓力傳感器的作用
通過(guò)探測(cè)進(jìn)氣管壓力可計(jì)算出各氣缸空氣量的準(zhǔn)確數(shù)值。根據(jù)該數(shù)值對(duì)進(jìn)氣門的開(kāi)啟時(shí)間和噴射量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。
進(jìn)氣壓力傳感器采用速度/密度方式檢測(cè)進(jìn)氣量。電控燃油噴射系統(tǒng)是利用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來(lái)間接地測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量,檢測(cè)時(shí)通常檢查傳感器的電源電壓和輸出電壓。進(jìn)氣壓力傳感器位置圖
進(jìn)氣壓力傳感器的常見(jiàn)故障及癥狀
1、傳感器內(nèi)部線路斷路或短路;
2、傳感器輸出信號(hào)不能隨進(jìn)氣管真空度的變化而變化;
3、傳感器輸出信號(hào)的電壓過(guò)大或過(guò)小,其值偏離止常范圍;
此外,進(jìn)氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進(jìn)氣管之間的真空 軟管 堵塞或漏氣、進(jìn)氣管真空孔堵塞等,也會(huì)使傳感器的輸出信號(hào)不正常。
進(jìn)氣管壓力傳感器出現(xiàn)上述故障后,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的燃油噴射功能失常,出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。
當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力傳感器本身或線路不良時(shí)會(huì)產(chǎn)生的故障主要有:發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不順、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性熄火。
癥狀;打不著車、指示燈顯示代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU、儲(chǔ)存器數(shù)據(jù)失準(zhǔn)等癥狀。方法;根據(jù)會(huì)診結(jié)果,按順序、依次排查、進(jìn)行必要的;檢測(cè)、調(diào)整、維修、復(fù)碼、試車。
進(jìn)氣壓力傳感器電路圖
進(jìn)氣壓力傳感器壞了有什么反應(yīng)在進(jìn)氣溫度-增壓壓力傳感器失效時(shí),將出現(xiàn)以下情況:在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中記錄故障代碼;以替代值緊急運(yùn)行。進(jìn)氣管壓力傳...