供油時(shí)間過(guò)早過(guò)遲對(duì)柴油機(jī)有什么影響
供油時(shí)間過(guò)早過(guò)遲對(duì)柴油機(jī)的影響有:1.敲缸。柴油機(jī)起動(dòng)后,正常情況下可以聽(tīng)到輕微的金屬敲擊聲。供油過(guò)早,可以聽(tīng)到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲,轉(zhuǎn)速越低越明顯,供油越早聲音越清脆;供油過(guò)晚,敲擊聲反...
供油時(shí)間過(guò)早過(guò)遲對(duì)柴油機(jī)的影響有:1.敲缸。柴油機(jī)起動(dòng)后,正常情況下可以聽(tīng)到輕微的金屬敲擊聲。供油過(guò)早,可以聽(tīng)到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲,轉(zhuǎn)速越低越明顯,供油越早聲音越清脆;供油過(guò)晚,敲擊聲反...
噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,一般在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整供油量后裝機(jī)使用,即便這樣有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)功率不足、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的異常情況。應(yīng)根據(jù)噴油泵供油量不均的原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的對(duì)策。...
柴油機(jī)在運(yùn)行中若出現(xiàn)機(jī)械故障,輕者造成基礎(chǔ)件損傷,重者導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆...
電控柴油機(jī)維修時(shí)的注意事項(xiàng)1柴油機(jī)的蓄電池電容量不足時(shí),不能用快速啟動(dòng)電源進(jìn)行啟動(dòng),但可以采用蓄電池輔助啟動(dòng)。2在進(jìn)行柴油機(jī)的故障檢查過(guò)程中,不能隨便拔插電器接頭及元件,...
噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。正確維護(hù)是保證噴油泵正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命的重要前提,正確維護(hù)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。(1)...
噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,一般在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整供油量后裝機(jī)使用,即便這樣有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)功率不足、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的異常情況。應(yīng)根據(jù)噴油泵供油量不均的原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的對(duì)策。...
柴油機(jī)在運(yùn)行中若出現(xiàn)機(jī)械故障,輕者造成基礎(chǔ)件損傷,重者導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。故操作人員應(yīng)根...
電控柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)(1)改善低溫啟動(dòng):電子控制系統(tǒng)能夠以最佳的程序替代駕車(chē)人進(jìn)行那種麻煩的啟動(dòng)操作,使柴油機(jī)低溫啟動(dòng)更容易。電控柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)(2)降低氮...
柴油機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,機(jī)油流經(jīng)運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面時(shí)吸收了一定的熱量。隨著機(jī)油的往復(fù)循環(huán),機(jī)油溫度會(huì)逐漸升高,若油溫超過(guò)90℃,機(jī)油的黏度將嚴(yán)重下降并喪失潤(rùn)滑效果,同時(shí)機(jī)油還會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì),所以,柴油機(jī)潤(rùn)滑...
噴油器的功用、要求與類型(1)功用·根據(jù)柴油機(jī)混合氣形成特點(diǎn),將燃油霧化成細(xì)微的油滴,并將其噴射到燃燒室特定的部位(2)要求·應(yīng)滿足不同類型的燃燒室對(duì)噴霧特性的要求。·應(yīng)有一定的貫穿距...
當(dāng)柴油機(jī)的油道內(nèi)有空氣,比如剛下線的新車(chē),或是油箱內(nèi)的油燃完了,當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),因?yàn)椴裼蜋C(jī)燃油泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能工作,這時(shí)候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)(先松開(kāi)噴油泵上的...
柴油機(jī)輸油泵組成主要由偏心輪、主泵、手泵、進(jìn)出油閥、油管。郵箱等組成。柴油機(jī)輸油泵工作原理1、偏心輪壓住搖桿帶動(dòng)活塞下行時(shí),下腔因容積變小壓力升高,將進(jìn)油閥關(guān)閉,出油閥打開(kāi),下腔油...
柴油機(jī)機(jī)械式調(diào)速器結(jié)構(gòu)組成機(jī)械式調(diào)速器主要由飛重3、滑動(dòng)套筒4及調(diào)速?gòu)椈?組成。如圖7-13所示。飛重3安裝在飛重架2上通過(guò)轉(zhuǎn)軸1由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)高速回轉(zhuǎn)。由飛重3和彈簧5組成的轉(zhuǎn)速感應(yīng)元件...