自然吸氣起步快。因?yàn)闇u輪增壓是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣才能驅(qū)動(dòng)渦輪增壓，增加空氣的進(jìn)入，所以渦輪增壓起步會(huì)有遲滯，而自然吸氣不需要增壓器，只靠自然的內(nèi)外壓力把空氣吸入汽缸，所以自然吸氣響應(yīng)更直接，動(dòng)力更平順，起步也就越快。

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果和小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的后加速不會(huì)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)快。如果將大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較，那么自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的后加速要比小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)快。

渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來(lái)已久。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣體的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量也相應(yīng)增加，等于氣缸內(nèi)的燃油量。

如果氣缸中的燃料量增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加，這可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，大部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓縮渦輪也旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣體并將空氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中。