發動機不能啟動故障現象、原因和故障排除

10-25 22:26:20

汽車電噴發動機不能啟動，而且沒有任何的著車征兆，這是怎么回事呢？下面汽車維修網小編介紹一下電噴發動機不能啟動故障現象、原因和故障排除。

【發動機不能啟動故障現象】

在啟動機完好，既有油又有電的情況下，啟動發動機時，啟動機能夠帶動發動機運轉，但沒有任何著車的征兆。怎么也啟動不了的故障，稱為不能啟動故障。

【發動機不能啟動故障原因】

發動機不能啟動（無初始燃燒）的故障常見原因有：

點火系統不點火、點火正時失準；噴油器不工作、冷啟動噴油器不噴油、噴油壓力過低、噴油器堵塞或漏油、噴油控制信號不良、燃油泵不工作、進氣系統漏氣、汽缸壓力過低等。保險絲熔斷；燃油不進缸；無高壓火（例如點火線圈損壞）；汽油泵工作不正常或堵塞嚴重，或單向閥關閉不嚴，汽油泵線路短路或斷路；汽油泵繼電器或主電器有故障（例如觸點燒蝕）；三元催化器堵塞；燃油壓力低；噴油器工作不良等。

機械方面的原因：壓縮力不足，正時齒帶過松或斷裂，發生跳齒故障。

電控方面的原因：分電器有故障，例如信號線斷，霍爾傳感器觸發葉輪定位頭斷裂；同步脈沖信號發生器凸輪軸前端脈沖環脫落損壞定位端等；電子點火控制器的故障（無分電器車輛）；壓力傳感器有故障（例如內部短路）；噴油器沒得到開關的脈沖信號（ECU搭鐵不實）；燃油壓力調節器有故障（內部膜片破裂）；曲軸位置傳感器有故障，例如由于臟污不能產生信號；曲軸位置傳感器信號發生器信號不良或者轉子掉齒等；ECU有故障，例如搭鐵不良，接地線斷路，內部短路，電路擊穿等；裝配失誤，例如油壓調節器進油管接成回油管，兩個曲軸位置傳感器插件插反（有的車有兩個曲軸位置傳感器），凸輪軸位置傳感器觸發葉輪裝反等。

【發動機不能啟動故障診斷與排除】

電噴發動機不能啟動故障的檢查和排除的具體程序是：進行發動機故障自診斷，檢查有無故障碼，如曲軸位置傳感器故障等。如有故障碼，可按顯示的故障代碼查找故障部位。
（1）讀取故障碼的方法：

將點火開關置于“ON”，但不啟動發動機；用跨接線跨接診斷插座上的插孔“TE1”和“E1”。如圖4-6所示。圖4-7所示儀表板“CHECK ENGINE”故障指示燈將閃爍，按照故障產生的先后順序，顯示故障碼。

完成檢查后拆下診斷跨接線。對故障部位進行修理后記錄在ECU中的故障碼必須被清除。清除方法是：將點火開關關閉，從熔斷絲盒中拆下EFI熔斷絲10s以上即可。

（2）檢查熔斷絲盒：

重點是圖4-9中EFI、IGN等熔斷絲是否熔斷。啟動時，聞排氣管廢氣，如沒有任何汽油味，供油系統故障的可能性較大；如有較濃的汽油味，點火系統故障的可能性較大。

（3）高壓試火：

從分電器上拔下高壓總線或從缸體上拔下高壓分線，讓線端金屬距離缸體5~6mm，啟動發動機，觀察高壓線端有無強烈的藍色高壓火花。如果沒有高壓火花或高壓火花很弱，說明點火系統有故障。

（4）點火系統的檢查：

打開點火開關，檢查線圈低壓線路，從點火線圈（+）端到搭鐵應有正常的12V電壓，點火器+B端電壓應為12V，否則應檢查電源電路；點火器C（一）端應有接近12V電壓，否則應檢查點火線圈。啟動機帶動發動機運轉時，用示波器分別檢測點火器IGT、IGF端應有如圖4-10所示方波脈沖產生，曲軸位置傳感器輸出端NE、G1、G2到G（一）端應有信號產生。
如曲軸位置傳感器無信號產生，應檢修該傳感器，如曲軸位置傳感器有信號產生而IGT無信號，則ECU有故障；如IGT端有信號而IGF端無信號，則點火器有故障。

（5）檢查點火正時：

如果點火正時相差太遠，發動機將無任何啟動跡象。點火正時的檢查方法是：將正時燈與發動機連接（將正時燈的線鉗夾在第1缸高壓線上）；發動機怠速運轉；用跨接線將診斷座上的端子TE1與E2連接；如圖4-12所示，用正時燈檢查點火正時，應為上止點前10°；脫開診斷座上的跨接線，用正時燈進一步檢查點火正時，正時記號在10°的每側移動量不得超過5°。

如果點火正時不對，應檢查調整。其方法是：有些車型在分電器上有調整螺釘，可擰松該螺釘，左右旋轉分電器可改變點火正時，否則應檢查凸輪軸與曲軸的裝配關系，如正時皮帶是否裝配正確等。

（6）油路的檢查：

如供油系統有故障，造成燃油壓力過低，同樣會使發動機不能啟動。將檢測插孔的+B和FP短接，打開點火開關，此時應能聽到燃油泵工作的聲音，用手握住進油管時，應能感覺到進油管的油壓脈動，否則燃油泵有故障；如有條件應在怠速噴口或方便的地方接汽油壓力表，測量汽油壓力，在發動機未運轉的狀態下正常燃油壓力應為0.3MPa左右。如果燃油壓力過低，用鉗子包上軟布，將油壓調節器的回油管夾住，阻斷回油通路，此時，油壓應迅速上升，如果燃油壓力上升緩慢或基本不上升，說明油路堵塞或電動燃油泵有故障。
如果油泵正常，油壓偏低，說明油壓調節器有故障。汽油泵不工作，應檢查油泵控制電路，如果電路正常，則說明汽油泵故障。