汽車操控性好是怎么樣一種體驗？
一起聊汽車
10-31
自動駐車和上坡輔助有什么區別？
2022-05-10
自動駐車一定配備電子手剎，而上坡輔助則不一定配備電子手剎有些車型配備的是機械手剎。新生建議選擇自動駐車，只因其更具有實用性。上坡輔助能做的，自動駐車都能做。自動駐車能做的，上坡輔助不一定能做到。
自動駐車（AUTO HOLD）
自動駐車是在電子駐車也就是電子手剎的基礎上，使用ECU自動控制剎車。其原理簡單講就是ECU電腦會通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。
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上坡輔助（HAC）
配備上坡輔助車輛處于上坡時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，上坡輔助系統會自動地保持剎車油壓2-3秒的時間，此時車輛就不會因為重力和慣性后溜。當腳踩下油門，系統就會逐步的減小剎車力量，當HAC對剎車的控制結束后，車輛也隨著你踩油門穩穩的前進。如果不踩油門，HAC的自動剎車控制也會在2-3秒后結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。
對比
上坡輔助只有在坡上起步防后溜作用，其保持時間也有限。而自動駐車除了坡上起步防后溜作用外還有以下幾點優點。
1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停，以防止溜車；
2、掛到P擋或者停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪。進一步保證駕駛員防止遺漏拉手剎。
所以說自動駐車比上坡輔助更實用。但自動駐車系統比上坡輔助復雜些，其制造成本及維護成本方面比上坡輔助更高。
(出自WWW.qсWxjs.com )
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