說到三大件其實很多人可能不知道是什么，我們就簡單說說哈弗H6的三大件來源吧。

首先是第二代哈弗H6的底盤，舒適度不錯，柔軟舒適，隔音也不錯，其實這是源自于一臺日系車的底盤構造，這就是高仿的CRV的底盤，但是青出于藍勝于藍，開過哈弗H6的人都清楚，哈弗H6的質量和穩定性都非常不錯的，底盤濾震更是出色，CRV的斷軸事件，哈弗H6產都不沾，可以看，出用料非常不錯。

接著是1.5t的發動機，這是一臺代號GW4B15A的優化型發動機，第三代的技術，功率相比老款更高，燃油經濟性也更好，相比老款使用了更多先進的技術，有全新第二代CVVL連續可變氣門技術，第二是采用350bar超高壓電控噴油系統，是國內雙十佳發動機。

開過哈弗H6的人都知道變速箱非常平順，低速時換擋也無明顯的頓挫感，哈弗H6的7速濕式雙離合是來自長城自主研發，2017年時被中國汽車評價研究院評為“世界十佳變速箱”，擁有換擋速度快且無動力中斷，傳動效率高，扭矩容量大，重量輕等優勢特點。

通過長城的售后調查，售后師傅也說了，長城的車子問題很少，做工良心，極少有人可以做出如此高的評價，可以看出，哈弗H6確實有著扎實的做工和品質的，能有這個銷量成績，也不奇怪了。

我要負責的告訴你，一線的自主品牌其實做工都不錯，質量品控都不錯，本人有一臺17年的魏派VV7s，換擋平順，NVH優秀，質量做工精細，如果你問我哈弗H6怎么樣，我只能告訴你這是一臺值得擁有性價比高的車子。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

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