寶馬B38/B48發動機怠速時異響的解決方法
09-01
故障現象:
在發動機怠速運轉時,油底殼和曲軸箱區域中啪嗒作響,該噪聲可載車輛之外聽到。如果相繼多次短時踩下制動踏板,則該噪音短時間消失或噪音短時間變小。
PS:發動機溫度對該噪音沒有決定性影響,在DME故障代碼存儲器中為存儲任何相關故障。
涉及車型:
F39、F45、F46
G12、G20、G28、G29
G30、G31、G32
發動機:B38B、B38C、B48C、B48D、B48E
故障原因:
該噪音由真空油泵單元造成并且傳遞到油底殼和曲軸箱上。
涉及生產期從2018年4月至2019年9月的真空油泵單元。在該時間段中,安裝了可能出現噪音的、在結構上進行了修改的真空油泵單元。
在2019年9月之后,真空油泵單元重新具有2018年4月之前的結構狀態。
處理措施:
1、找到噪音源:
啟動發動機;
必須關閉空調和風扇;
怠速轉速越低,噪音就越大;
等至觸媒轉換器加熱階段結束。
如果在相繼多次短時踩下制動踏板時噪音變小,則該噪音的原因是真空油泵單元。或者,如果在拔下制動助力器的真空管路時噪音變小,則該噪音的原因也是真空油泵單元。
2、如果確定真空油泵單元為噪音源,則更換真空油泵單元。
真空油泵單元的零件號碼為11 41 8 631 810,不允許安裝更改索引小于07的部件,出廠時在車輛中安裝的、更改索引為07的部件仍可能有明顯的噪音(生產期:2019年4月至2019年9月)。
PS:注意維修手冊“11 41 000 - 拆卸和安裝/更換油泵”。
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