駐車制動器是什么？怎么用
駐車制動器是什么？其實這是一個專業的汽車術語，我們平時把駐車制動器叫做手動剎車，簡稱手剎。駐車制動器的作用是在車輛停穩后用于穩定汽車，避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。駐車制動器（手剎）一般置于駕駛員右手下垂的位置，以便于使用。
駐車制動器實物圖
駐車制動器的功用
駐車制動器的功用是車輛停駛后防止滑溜；坡道上順利起步；行車制動效能失效后臨時使用或配合行車制動器進行緊急制動。
駐車制動器的類型
駐車制動器按其安裝位置可分為中央制動式和車輪制動式兩種。中央制動式通常安裝在變速器的后面，其制動力矩作用在傳動軸上；車輪制動式通常與車輪制動器共用一個制動器總成，只是傳動機構是相互獨立的。
駐車制動器按其結構形式可分為鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。
駐車制動器工作原理
手剎（駐車制動器）屬于輔助制動系統，主要借助人力，一般在停車的時候，為了防止車輛自行溜車而設立的。
手剎(駐車制動器)主要由制動桿，拉線，制動機構以及回位彈簧組成。是用來鎖死傳動軸從而使驅動輪鎖死的，有些是鎖死兩只后輪。對于制動桿，其實就利用了杠桿原理，拉到固定位置通過鎖止牙進行鎖止。
傳統的駐車制動器為鼓式較常見。鼓式駐車制動器分為兩種，分別是集成在鼓式行車制動器中的駐車制動，通過下圖中的拉線4拉動杠桿1和頂桿2使得剎車蹄3張緊剎車鼓。
現在大多數乘用車都是采用四輪盤式制動器，其制動機構就集成在后輪的盤式制動器上。
駐車制動器的正確使用方法
進行駐車制動時，向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。
欲松開駐車制動，向下踏住制動器踏板，將駐車制動桿向上稍微拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動桿放低到原始的位置。對裝備有自動變速器的汽車而言，一定要先施加駐車制動，再將排檔桿移動到“P”(停車)位置。
在傾斜地面停車時，如果先換檔到“P”位置，然后才進行駐車制動，車身的重量將使您在準備開動汽車時難于從“P”(停車)檔換出來。在準備開動汽車時，應在松開駐車制動之前先將變速桿從“P”(停車)檔換出來。
駐車制動器使用注意事項
不得在開動汽車時拉緊駐車制動器，否則會因過熱，使后剎車作用下降，制動器壽命縮短或產生永久性制動器損壞。如果駐車制動器不能穩定地制動汽車，或不能完全松開，則應立即要求經銷商或服務站進行檢查。離開汽車之前，通常均應全部拉上駐車制動器，否則汽車會移動，引起傷害或損壞。
駐車時，確保使手動變速器汽車的換檔桿處于空檔：使自動變速器汽車的變速桿處于“P”(駐車檔)位置或“N”（空檔）位置，而且絕大多數自動變速器汽車只有P檔時才能拔出汽車點火鑰匙。
如無特殊情況，嚴格禁止汽車變速器在前進檔（D，S，L或帶阿拉伯數字等）或倒檔（R）位置時進行駐車行為。
