英菲尼迪qx50全系使用了cvt變速箱，這是一種常見的自動變速箱，cvt變速箱也被稱為無級變速箱。

cvt變速箱的結構是比較簡單的，這種變速箱內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個固定的速比范圍內實現無級變速，這種變速箱在變速的過程中是沒有任何頓挫的。

但是cvt變速箱也有缺點，由于是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來傳遞動力的，所以這種變速箱是無法承受比較大的扭矩的，cvt變速箱不能與扭矩較大的發動機配合使用，否則會出現鋼片鏈條打滑現象。

英菲尼迪qx50全系使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機有245馬力和380牛米的最大扭矩，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩

高功率版2.0升渦輪增壓發動機有272馬力和380牛米的最大扭矩，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在4400到4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。