麥弗遜式懸掛是當今世界用的最廣泛的轎車前懸掛之一，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，使用麥弗遜式獨立懸架的汽車還會加上橫向穩定桿，避免汽車在行駛的過程出現偏移的現象。

麥弗遜式獨立懸架的結構相對其它類型的懸架來說結構比較簡單，所以它輕量、響應速度快，汽車在過彎時可以自適應路面，使汽車的輪胎最大面積的接觸地面。

多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，這種類型的懸架使用的連桿比較多，所以被稱之為多連桿式獨立懸架。

按照連桿的數量來劃分的話，通常把四連桿或者是五連桿懸架稱為多連桿式獨立懸架，一般來說，只有追求舒適性和操控性的車型才會使用多連桿式獨立懸架。

因為懸架使用的連桿比較多，汽車在行駛的過程中，可以最大程度的減少汽車產生的側傾。