新款3系的前懸架是鋁合金的，鋁合金懸架可以降低簧下質量，這樣可以提高汽車的操控性。

一般的講究操控的汽車懸架都會使用鋁合金來制造，有很多豪華車懸架也會使用鋁合金制造。

寶馬3系是一款非常講究操控性和駕駛樂趣的汽車，這也是運動型中級車中的標桿車型。

新款國產寶馬3系全系配備了2.0升渦輪增壓四缸發動機，這款車一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為4500到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。