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汽車知識
04-26

電動汽車在冬季也是依靠空調(diào)取暖的,但是電動汽車的空調(diào)是依靠電來工作的。
內(nèi)燃機汽車空調(diào)制熱是依靠發(fā)動機的。
如果是一款內(nèi)燃機汽車,那打開空調(diào)的暖風(fēng)后發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱,此時鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)也會經(jīng)過暖風(fēng)水箱,這樣汽車空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。
暖風(fēng)水箱就是一個熱交換器,如果沒有暖風(fēng)水箱,那汽車空調(diào)是無法制熱的。
對于純電動汽車來說,空調(diào)制熱就簡單多了。
純電動汽車的空調(diào)上面有ptc原件,其實基本原理就是利用電加熱來制熱的。
由于純電動汽車沒有發(fā)動機,所以只能通過這種方式來制熱。
如果在行駛的過程中打開了空調(diào),會導(dǎo)致純電動汽車的續(xù)航里程下降。
純電動汽車和內(nèi)燃機汽車空調(diào)的制冷原理都是相同的,只是內(nèi)燃機汽車的空調(diào)壓縮機是依靠發(fā)動機帶動的,純電動汽車的空調(diào)壓縮機是依靠電動機帶動的。
汽車空調(diào)在制冷時壓縮機會不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi),制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)會膨脹吸熱,這樣可以冷卻蒸發(fā)箱,被冷卻的蒸發(fā)箱會冷卻鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)。
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