起亞kx3新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，這也是應用最廣泛的獨立懸架，這種懸架的結構是非常簡單的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的，所以有很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架的成本也是比較低的。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。

起亞kx3新能源是一款單電機車型，這款車的電動機最大功率為81.6kw，最大扭矩為285牛米，這款車的動力還是比較強的。

起亞kx3新能源的電動機是前置的，所以這款車也是前輪驅動的。

如果大家對起亞kx3新能源感興趣，可以去當地的起亞4s店看車試駕，這款車駕駛起來的感受是不錯的。

起亞kx3新能源開起來比較輕快靈活。

起亞kx3新能源的價格也是很便宜的，這款車的性價比很高。