紅旗H7用的是中國一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動機，型號是CA6GV與CA4GC20T。CA6GV作為一款高端V型6缸發(fā)動機，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進(jìn)氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)，保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低排放水平。先進(jìn)的兩級三層靜音鏈傳動正時系統(tǒng)與低噪聲優(yōu)化設(shè)計的完美結(jié)合，更創(chuàng)就至靜之享。

CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強度、振動噪聲、供油系統(tǒng)和與整車匹配諸多方面實現(xiàn)技術(shù)突破。領(lǐng)先的多點電噴與增壓中冷技術(shù)，顯著提升馬力輸出和燃油利用率，更大幅降低了尾氣排放。

2013年5月30日，紅旗H7(C131)正式在北京上市。紅旗H7首次實現(xiàn)了整車全領(lǐng)域、平臺與車型同步的深度自主研發(fā)，整車主要技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)，部分性能達(dá)到國際水平。動力方面，2015款紅旗H7搭載兩款由中國一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動機CA6GV與CA4GC20T，具有出色的動力性及經(jīng)濟(jì)燃油性。