交流調壓電路是什么恒頻恒壓交流恒頻變壓交流變換電路，通常稱為交流調壓電路，是指由晶閘管等電力半導體器件構成的、把一種交流電變成另一種同頻率、不同電壓的交流電變換裝置。用晶閘管組成的交流調壓電路，可以方...
ACAC變換電路是把一種形式的交流（AC）電能轉變成另一種形式交流AC）電能的電力電子裝置，稱為交流一交流變換電路，也稱直接變換電路。采用晶閘管等電力半導體器件構成的交流交流變換電路可分為...
IGBT是絕緣柵雙極晶體管的英文InsulatedGateBipolarTransistor的縮寫。IGBT是絕緣柵雙極型功率管，是由BJIT（雙極型三極管）和MOS（絕緣柵型場效應管）組成的復...
功率場效應管（MOSFET）的特點功率場效應管（MOSFED）與雙極型功率相比具有如下特點：1·場效應管（MOSFET）是電壓控制型器件（雙極型是電流控制型器件），因此在驅動大電流時無需推動級，電路較...
PN結型功率二極管的基本結構是半導體PN結，具有單向導電性，正向偏置時表現為低限態形成正向電流稱為正向導通；而反向偏置時表現為高阻態，幾乎沒有電流流過稱為反向截止。根據容量和型號，功率二極管有...
功率二極管的類型主要有三種：(1)普通二極管；(2)快速恢復二極管；(3)肖特基二極管(1)普通二極管。普通二極管又稱為整流二極管，多用于開關頻率不高（1kHZ以下）的整流電路中。其反向恢復時間較...
功率變換技術是新能源汽車的調速和轉向等動力控制系統的關鍵技術，其基本作用就是通過合理、有效地控制電源系統電壓、電流的輸出和驅動電機電壓、電流的輸入，完成對驅動電機的轉矩、轉速和旋轉方向的控制。此外，新...
轉差控制根據交流異步電機電磁轉矩和轉差頻率的關系來直接控制電機的轉矩，可以在一定的轉差頻率范圍內、一定程度上通過調節轉差來控制電機的電磁轉矩，從而改善調速系統的控制性能，但其控制理論是建立在交流異步電...
VVVF實際上只控制了電機磁通而沒有控制電機的轉矩，采用這樣的控制系統對異步電機來講根本談不上控制性能，通常只用于對調速性能要求一般的通用變頻器上。...
