胎壓報(bào)警燈亮是什么原因胎壓監(jiān)測指示燈亮怎么辦

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胎壓報(bào)警燈亮說明：

胎壓報(bào)警燈亮?xí)r，說明當(dāng)前四輪胎壓偏差過大/少氣，說明車輛的輪胎氣壓出現(xiàn)問題了，建議去檢查下。

胎壓監(jiān)測指示燈一直亮有四種原因：

1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報(bào)警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報(bào)警就沒問題了，再報(bào)警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

2、胎壓監(jiān)測燈亮有時(shí)是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過3.0bar也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮

3、低胎壓行車時(shí)間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮
這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。

4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮
當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí)，引起的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平時(shí)應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測器沒有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題；如果是點(diǎn)火開關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定。可以到4S店請專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進(jìn)行綁定。

胎壓監(jiān)測指示燈亮怎么辦胎壓監(jiān)測指示燈亮應(yīng)對措施：

停車檢查輪胎胎壓是否正常。遇到胎壓系統(tǒng)報(bào)警，先路邊停車，下車查看四個輪胎的胎壓情況，如果肉眼看不出有明顯虧氣的，可以不予理睬，再上車后對胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位處理，讓報(bào)警燈熄滅。繼續(xù)行駛一段時(shí)間后，如果胎壓報(bào)警燈再次點(diǎn)亮，則說明某個輪胎的胎壓確實(shí)出現(xiàn)了問題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和補(bǔ)胎。

如果輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。

胎壓系統(tǒng)報(bào)警時(shí)，我們沒必要慌張，因?yàn)榧词共皇窍到y(tǒng)誤報(bào)，輪胎也不會馬上徹底虧氣而無法動彈。因?yàn)檩喬ヂ猓^大多數(shù)情況都是被釘子扎了而出現(xiàn)慢撒氣造成的，正常時(shí)則行駛至修理廠檢查，不正常則更換備胎后去修理廠進(jìn)行維修或聯(lián)系救援。