鼓剎和碟剎哪個好?鼓剎制動效果沒有碟剎好嗎?
聽誰說鼓剎制動沒碟剎制動效果好?你看看,有多少大貨車用碟剎?
看問題不能只看表象。題主所接觸的車輛應該大多是小車。因為現在小車基本上都是碟剎。這是因為小車質量輕,對剎車力要求遠低于大車。特別是蝶剎散熱性能好,所以廣泛在小車上適用。
而鼓剎由于剎車片和剎車鼓接觸面積大,制動力也大。特別是大車一般氣壓剎車較多,剎車力足夠使貨車停止前進。
又有人要問了,為什么貨車剎車容易失效?這就是鼓剎一個最主要缺點。由于鼓剎散熱慢,大車長時間運行,特別是長下坡,會使剎車鼓和剎車片產生高溫,由于高溫熱衰減,剎車鼓變形,剎車片燒蝕。這樣剎車肯定失效。
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而小車基本上不存在這些問題。它重量輕,慣性小,碟剎足以。而貨車超載較多。剎車效果肯定變差,越差越踩,結果是溫度越來越高,所以剎車失效。
這兩種形式剎車不能單純用剎車效果來概括。只能說哪個車型適合罷了。
如果大車按規定裝載一般不會有問題的。其實,鼓剎比碟剎效果要好。特別是現在大車都有緩速器配合,剎車效果更好。
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