P擋是駐車擋，是自動擋車款中經常遇見的一種擋位，大多數在排擋操作臺的最前位置、在R擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。

R擋是倒擋，操縱桿置于此位，液壓系統倒擋油路被接通，驅動輪反轉，實現倒擋駕駛。

N擋是空擋，一般情況下指汽車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速器與驅動輪完全分離的狀態。

D擋是前進擋，大多數在排擋操作臺中間靠后的位置上、N擋的后面，目的是實現汽車在前實行駛時能自動選擋位。

L擋是低速擋，用于爬坡或下坡，將車速調節在最低擋位，使用發動機實行制動。