題主所問應該指的是汽車超載的問題吧，一般小型車里多坐一個人或者少坐一個人對汽車行駛特性會產生影響，而且車越小影響越明顯。

其實不僅是超載狀態，就是不超載車里坐人多或者少那對行車都是有潛在影響的，我認為有以下幾方面的影響。

1、由于總質量增加而產生的影響

這是物理原因導致的客觀因素。車里坐人越多汽車總質量越大，質量大的物體其慣性也大。這樣汽車加速變慢、剎車距離增加、轉彎變道時側傾更厲害。

那么這些改變對安全有多大影響呢？我覺得這要看情況。從理論上來說只要不超過廠家規定的最大總質量就不會有問題，畢竟在人家設計范圍內。但是總質量增加后對行駛狀況的改變是客觀存在的，如果駕駛員本來開車就猛，又不能認識到總質量增加帶來的駕駛狀況改變那就增加了出危險的概率。

有些人開車不管車里坐不坐人都開得特別猛，這時候出危險的概率就增加了。比如滿載上坡還要強行超車、不注意控制車速，緊急情況下停不住、轉彎變道太猛，車輛側傾嚴重，容易轉向不足甚至側翻。

所以說單從總質量增加的方面來說超載確實會增加風險。但這個風險的主導因素還是駕駛員。

2、超載損失大

假如一輛車核載5人，而車內實際上坐了8人。如果這輛車出事故的話人員傷亡數量肯定會增加。

3、對駕駛員的心理影響

超載是要罰款的，有些駕駛員明知超載還開車上路肯定是小心翼翼，生怕被查處。一方面影響駕駛員專心操作，另一方面有些駕駛員為了躲避檢查可能會做出一些更危險的操作。比如加速闖卡、躲避交警視線而頻繁變道躲閃繞路。

一般情況下我們車上的乘客都是家人，他們坐在車上的時候我開車都特別小心，能不超車就不超車、能讓就讓，油門都是穩著踩，一方面是總質量增加確實對操作有影響，但這也只是你能感覺到的操作上的不同，并不是真的就影響到操作了。主要原因還是怕駕駛太激烈會讓他們感覺不舒服。其次真出點小磕小碰的他們又要為你擔心。

所以我的觀點是盡量不超載，因為這是規則。我相信對大家來說車里多坐一個人或者少坐一個人并不影響我們駕駛，但是超載已經違反規則了，所以說如果真超載了那就請你打起十二分的精神去開車，因為那時候一切都掌握在你的手里。