不會，因為就目前來講，純電動汽車能夠如此迅速發展，90%以上歸功于那些限牌的大城市，可以說新能源電動車就是為牌照而生的。你去看下那些不限牌的城市，有幾輛新能源的車子在路上跑的。

1. 新能源電動車綜合工況和適應性能遠不如燃油汽車

相比汽油車具有天生的適應性短板外，溫度太高太低的都容易影響電動車的續航。此外電動車續航也是一個大問題，充電樁太少，全國性充電樁網點不夠密，電動車充電時間太長。汽油車可以獨自跑西藏，但是目前還沒有一輛純電動車能夠在無后勤保障情況下獨自跑過西藏的。電動車低速性能還可以加速超快，但是高于100km/h以后，加速性能就遠不如汽油車了，并且汽油為動力的車子牽引力更大，電動車本身牽引力是不如汽油機的。

2.電動車價格是硬杠桿，現在純電動車要是沒有國家補貼，價格會很高

現在電動車鋰電池的價格還沒有真正降下來，大部分都是靠著國家補貼和免搖號政策，綜合成本算下來，電動車跟汽油車才差不多，但是不少老百姓還是要忍受著不能長途旅行的痛苦。

3. 關鍵技術突破以后，選擇電動車就對了，因為這是趨勢

現在純電動車技術很多是還沒有攻克的，一旦純電動車續航性能，充電時間，電池價格等問題解決了以后，純電動車的性能和適應性會大幅提升，車子價格會大幅下降，可能10多萬人民幣就能買一輛很好的純電動車，普通的純電動車也就6-8萬元之間。一般老百姓也能消費得起。此外電動車具有汽油車不具有的防水性能，涉水性能比汽油車好的多，以后可能水陸兩用的電動車都會出來，但是汽油車做不到。

不限牌的情況下，十年之內，購買汽油車比較劃算，十年以后，購買電動車劃算！！！