發動機噪聲變大的原因?什么故障引起的
經驗分享
01-24
菜鳥學開車——換擋的技術
10-12
菜鳥學開車——換擋的技術
| 換擋是手動擋汽車駕駛的很平常的一項技術動作，但是做好它很不容易，尤其是換擋的時機和節奏，怎么才能讓發動機發揮出良好的動力性能的同是時又保證燃油的經濟性，是很有學問的。  一個好的司機會觀察轉速表的發動機不同轉速來換擋，當然，成熟的駕駛者利用發動機的聲音完全可以做到這一點的。  車全速行駛時左腳不能有多余的動作，尤其是含著離合器踏板，這不僅使你的左腳會很累，久而久之能使離合器片廢掉的。  換擋時左腳踩離合器踏板，要踩到底，右腳一定要松開油門，很多時候，我們看新手開車時，聽到發動機很大的轟鳴聲（尤其是起車時），車卻沒有動，那就是新手踩下離合器的時候卻沒有松開油門，反而緊張的踏下去的原因。  在減速的時候，要剎車踏板和離合器踏板同時踩下，否則在低速狀態下會很容易熄火。  這種用右腳同時控制剎車和油門的技術在高速過彎時和無手剎時的大坡路起車會用到，不過是很難的一個動作，油門是用腳后跟控制的。 左腳踩剎車平時更是很少用的動作，也許在拉力賽時長見到吧，在高速駕駛時為了不讓發動機轉速下降，右腳只負責油門，左腳控制離合跟剎車。 |
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