檢修對象：一輛駕駛行程超18萬km廣州本田雅閣汽車

故障問題現(xiàn)象：據(jù)用戶反映，在按下電動天窗開關(guān)的情況下，發(fā)覺電動天窗、驅(qū)動電動機沒有任何反應(yīng)。

故障問題檢修：修理人員接車以后實行試車，發(fā)覺該車故障問題和用戶所描述的一致。于是修理人員調(diào)取該車的電動天窗調(diào)節(jié)線路圖實行分析，得出可能有的故障問題有：電動天窗調(diào)節(jié)開關(guān)有故障問題、電動天窗調(diào)節(jié)繼電器有故障問題、電動天窗電源線路有斷路之處，或儀表熔斷器盒中的No. 5 (7.5A)熔斷器燒斷、電動天窗驅(qū)動電動機已損壞。

本著由簡至難的修理原則，修理人員檢測儀表熔斷器合中的No. 5(7. 5A)熔斷器，結(jié)果正常。隨后又對連接電動天窗調(diào)節(jié)開關(guān)的電源以及搭鐵線路實行檢測，將電控天窗調(diào)節(jié)開關(guān)拆下，使用萬用表直流電壓車輛天窗開關(guān)線路插頭A、B兩頭子對搭鐵的電壓，為12V，而C端對搭鐵的電壓為0V，就說明電源線路、搭鐵線路良好。

接著對電動天窗調(diào)節(jié)開關(guān)的A、B端子交替搭鐵實行試驗，當(dāng)這兩個端子實行搭鐵時，就相當(dāng)于是已經(jīng)接通了電動天窗的開關(guān)，可以聽到驅(qū)動電動機工作的聲音，不過天窗依舊沒有任何響應(yīng)，由此就說明，電動機通電造成的電磁轉(zhuǎn)矩不足以克服電動天窗的阻力矩。

于是修理人員在A端子搭鐵的情況下，用手將天窗開啟一條縫，在添加潤滑劑和反復(fù)開閉天窗，這個時候發(fā)覺電動天窗在A、B端子交替搭鐵的情況下可以自如開閉了。在從新接上電動天窗調(diào)節(jié)開關(guān)，按著電動天窗開關(guān)，發(fā)覺故障問題依舊有，由此就說明電動天窗調(diào)節(jié)開關(guān)有故障問題。將電動天窗開關(guān)拆開實行金叉，發(fā)覺開關(guān)內(nèi)部的接觸片以及開掛觸點正常，那么無法通過的故障問題就只有二極管了。調(diào)取萬用表電阻檔車輛二極管的正反向電阻，全部顯示無窮大，就說明二極管已經(jīng)燒壞。

故障問題排除：修理人員將二極管實行更換，裝復(fù)試車，電動天窗開關(guān)正常，故障問題排除。