在美國市場上，銷量榜前三長期被皮卡車型占據(jù)，當(dāng)然這和美國的用車習(xí)慣有關(guān)系；作為車輪上的國家，美國人喜歡皮卡車型獨(dú)有的多功能性，畢竟它無論拉貨還是載人都非常便利。而國內(nèi)消費(fèi)者也逐漸改變了對皮卡的看法，不再單單將它當(dāng)做拉貨的工具，畢竟它還擁有舒適的長途穿越能力、超強(qiáng)通過性等優(yōu)勢。

近年來，越來越多的國內(nèi)消費(fèi)者對福特F-150、豐田坦途等豪華皮卡產(chǎn)生濃厚興趣；不過對大部分消費(fèi)者而言，這類型的皮卡售價都較高，那想要玩皮卡有囊中羞澀怎么辦？今天給大家推薦兩款自主品牌皮卡車型，它們同樣夠硬、夠好玩。

長城炮

售價：12.68-15.98萬

長城汽車曾經(jīng)就出過皮卡車型，不過其主要用途還是拉貨。而此次長城炮也是長城汽車沖擊高端的一個試水，將滿足大家對皮卡車型的新需求。長城炮的外觀保證了皮卡應(yīng)有的非常硬朗感，車身尺寸來到5410/1934/1886mm、軸距為3230mm，夠大的車身尺寸讓它擁有非常強(qiáng)的視覺沖擊力。

長城炮采用全新設(shè)計語言，前臉部分用大尺寸格柵與犀利燈組的搭配，加上中間的全新LOGO，整體硬朗感十足。車身側(cè)面，大尺寸輪轂、與車身顏色不同的粗壯輪眉讓它肌肉感十足；同時從側(cè)面部分也能看出，炮在很多細(xì)節(jié)刻畫上采用較為圓潤的設(shè)計，讓它看起來更加飽滿。

進(jìn)入車內(nèi)便能發(fā)現(xiàn)，長城炮精致的內(nèi)飾完全向F-150這類車型看齊，給人第一個感覺便是：這真是一款皮卡嗎？座椅上的鱗狀紋理、仿木飾板以及雙色內(nèi)飾，長城炮保證了做工與用料，整個內(nèi)飾部分給它整體增分不少。

動力方面，長城炮搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力197匹，與之匹配的為8速手自一體變速器，將提供四驅(qū)系統(tǒng)與后橋電控差速鎖。同時，在高配車型上，長城炮搭載了諸如自適應(yīng)巡航、車道偏離、車道保持等安全輔助配置，在配置上它同樣足夠豐富。

上汽MAXUS T70

售價：11.98-20.48萬

上汽大通旗下皮卡一直都遵循乘用車思路，MAXUS T70同樣如此。對于一款車身長度達(dá)到5680/1900/1809mm、軸距為3470mm的車來說，它的外觀看起來并不笨重。前臉部分，碩大的進(jìn)氣口內(nèi)部加入啞光材質(zhì)的“MAXUS”標(biāo)志，配合兩側(cè)的燈組加上粗壯保險杠，保證了一定的粗獷感。

進(jìn)入車內(nèi)，T70同樣很難讓人感覺到它是一臺皮卡。三幅式多功能方向盤、大尺寸中控屏都為當(dāng)下主流設(shè)計。T70車內(nèi)幾乎全部為軟質(zhì)材料包裹，配合上紅色、黑色、灰色、淺棕色和深棕色等多種配色選擇，保證了內(nèi)飾的高級感。同時該車還配有一鍵啟動、定速巡航、座椅加熱、胎壓監(jiān)測等實用性配置，增加了用車便利性。

動力方面，T70搭載的為上汽最新的π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率120kW、最大扭矩375N·m；傳動方面與之匹配的為6MT/AT變速箱。該車提供ECO、POWER、NORMAL三種駕駛模式，還配備了上坡輔助、陡坡緩降等配置，對一款皮卡車型來說，這些的配置都非常實用。

結(jié)語：以上兩款都是當(dāng)下自主品牌中整體實力較強(qiáng)、技術(shù)較新的皮卡車型，雖然與猛禽、坦途相比它們的整體實力還有一定差距，但由于價格較低且可玩性差別不大，它們還是受到不少國內(nèi)越野愛好者的青睞。隨著國內(nèi)政策對皮卡逐漸放寬以及國內(nèi)消費(fèi)者對這部分車型需求增大，相信未來會有更多人選擇皮卡。你喜歡皮卡嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論。