想必大家都想了解一下偏心軸傳感器工作原理是什么，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

汽車發動機偏心軸傳感器在裝備電子氣門調節系統時探測偏心軸的位置。通過測量偏心軸轉角，那么就會為調節功能供給實際主要參數。偏心軸傳感器將偏心軸位置發送給氣門行程調節單元或DME，進而調整凸輪軸，使在每種運轉狀態下都是可以能到了最佳的進氣門升程。偏心軸由電子氣門調節伺服電動機調整，其測量角度范圍為180°。

偏心軸上裝有一個帶有永久磁鐵的磁輪。偏心軸旋轉時，這些磁鐵的磁力線那么就會穿過傳感器內的導磁材料，由此造成的電阻變化通過發動機調節單元換算為氣門行程。因而必須用一個非磁性固定螺栓將磁輪固定在偏心軸上，不然傳感器無法正常工作。偏心軸傳感器使用冗余設計結構。兩個傳感器元件安裝在一個殼體內。一個傳感器承擔引導任務，該任務由參考傳感器監控。