變速器同步器工作原理是什么
汽車問題咨詢解答
05-07

想必大家都想了解一下曲軸箱通風的工作原理是什么,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。
曲軸箱通風的工作原理是當發動機工作時,曲軸箱內的氣體經挺桿室和抽氣管被吸入進氣管,而新鮮空氣經氣門室罩上的小空氣濾清器進到曲軸箱。出于避免發動機怠速和小負荷工況過多的氣體進到氣缸,引起空燃比失調,加設了流量調節閥。在發動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,引起竄氣。竄氣的成包括未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣物等,這會稀釋發動機油,下降發動機油的使用性能,加速發動機油的氧化、變質。水氣凝結在發動機油中,會形成油泥,阻塞油路;廢氣物中的酸性氣體混入潤滑系統,會影響到發動機零部件的腐蝕和加速磨損;竄氣還可以使曲軸箱的壓力太高而破壞曲軸箱的密封,使發動機油滲漏流失。
為避免曲軸箱壓力太高,延長發動機油使用期限,降低零部件磨損和腐蝕,避免發動機漏油,必須實行曲軸箱通風。除此之外,為滿足日益嚴格的排放要求和提高合理性,在汽車發動機設計流程中也必須實行曲軸箱通風系統設計。發動機安裝了曲軸箱通風裝置即可解決或減輕上述問題。