如果輪胎沒有漏氣，那么胎側淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補的。這種情況，由于輪胎并沒有出現貫穿傷，只是表層橡膠的損傷，所以可以采用熱補的方法修補胎側橡膠面。胎側出現鼓包是輪胎內部簾子線嚴重斷裂的結果，出現這種情況時，輪胎已經被判“死刑”，再沒有任何修補的價值，必須更換新輪胎。假如勉強修補，修補后的輪胎只能是一個隨時都有爆胎可能的危險品。

輪胎側面破了沒有補的必要了：

1、汽車輪胎的整體接觸地面的那面是比較厚實的，側面是比較薄的；

2、刺穿孔洞直徑小于6mm（毫米）可以修補，對壹些細小的胎側創口，因為沒有對簾布層引起嚴重的破壞，因而還是有修補的價值的，例如胎側被銳利物刺穿了一個小孔；

3、這樣的穿孔一般情況下不會弄斷簾布層上的簾子線，相當于是用針穿過布片但不會弄壞布的狀況，理所當然還能修補；

4、針對這樣的小面積的胎側創口，專業輪胎服務店會使用一種胎側專用鋼針整體塞(俗稱“蘑菇釘”)實行修補。

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