1、倘若內(nèi)傾角不等于左右，車輛容易傾斜，緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)突然加速時(shí)產(chǎn)生的扭矩轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)力不對(duì)等導(dǎo)致制動(dòng)跑偏等危險(xiǎn)現(xiàn)象；出現(xiàn)上述情況，建議及時(shí)到4S店進(jìn)行保養(yǎng)檢查，以免影響行車安全。
2、主銷傾角是指懸架上球頭或立柱頂部與下球頭的連線，即主軸(在橫向平面內(nèi)向內(nèi)傾斜)與鉛垂線的夾角，從汽車前方看；指主銷安裝在前軸上的角度，上球頭向內(nèi)為正，否則為負(fù)。
3、合理的主銷傾角可以使汽車轉(zhuǎn)向輕便，減少?zèng)_擊力和不必要的車輛維護(hù)，同時(shí)對(duì)前輪有一定的自動(dòng)對(duì)中效果；角度越大，自動(dòng)對(duì)中效果越強(qiáng)，但轉(zhuǎn)向越用力，輪胎磨損越大。
4、主銷傾角大，扶正效果強(qiáng)，但轉(zhuǎn)彎時(shí)要費(fèi)很大力氣；倘若主銷傾斜角度較大或前輪角度較大，汽車前部舉升較高，前輪自動(dòng)扶正效果更明顯，方向盤輪胎磨損增加。
5、主銷傾角的對(duì)準(zhǔn)效果幾乎與車速無關(guān)；高速時(shí)，主銷傾角的對(duì)準(zhǔn)效果起主導(dǎo)作用，而低速時(shí)，對(duì)準(zhǔn)效果主要取決于主銷傾角。
1、外傾（Camber）：從汽車正前方看，汽車車輪的頂端向內(nèi)或向外傾斜一個(gè)角度，稱為車輪的外傾。
2、通常情況下汽車的側(cè)傾角為外傾。
3、用偏離垂直線所傾斜的角度來表示，倘若頂端向外傾斜則稱為正外傾角，倘若向內(nèi)傾斜則稱為負(fù)外傾角。
4、 外傾的作用是為了增加汽車直線行駛的安全性。
5、當(dāng)具有外傾角時(shí)，可使車輪在轉(zhuǎn)向時(shí)偏移量減小，所以能減少轉(zhuǎn)向力；另外，由于車輪外傾，在垂直載荷作用下產(chǎn)生一施加于軸心上的分力，使車輪向內(nèi)壓在軸承上，以防止車輪甩脫。
1、主銷內(nèi)傾角是主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度，前輪旋轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面之間的夾角是外傾角；主銷內(nèi)傾角和外傾角的作用：1、前輪外傾角對(duì)汽車的轉(zhuǎn)彎性能有同時(shí)影響，它的作用是提高前輪的轉(zhuǎn)向安全系數(shù)和轉(zhuǎn)向操縱的輕便性；2、前輪外傾角俗稱“外八字”，倘若車輪垂直地面要是滿載就易產(chǎn)生變形，可能引起車輪上部向內(nèi)傾側(cè)，影響車輪聯(lián)接件損壞，理所當(dāng)然事先將車輪校偏一個(gè)外八字角度，這一個(gè)角度約在1°上下；3、主銷內(nèi)傾指的是主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度，它的作用是使前輪自動(dòng)回正；4、角度越大前輪自動(dòng)回正的作用就越強(qiáng)烈，但轉(zhuǎn)向時(shí)也越費(fèi)力，輪胎磨損增大；反過來，角度越小前輪自動(dòng)回正的作用就越弱，因而這一個(gè)主銷內(nèi)傾角都有一個(gè)范圍，約5°－8°之間。
