故障現象
一輛2011年產MINI汽車，車型為R56，搭載N16發動機，行駛里程15萬km。用戶反映該車怠速抖動。

檢查分析
維修人員檢測發動機控制單元，沒有發現故障碼。查看各缸的扭矩修正量，發現1缸的數值明顯偏大。拆卸1缸火花塞檢查，發現其燃燒良好。將1、4缸火花塞、點火線圈對調后試車，故障依舊。測量1缸點火線圈初級部分的波形（圖4），與其他缸的波形一致。將1、4缸噴油器對調后試車，故障依舊。測量1缸噴油器控制信號的波形（圖5），與其他缸的一致。

既然點火和噴油都沒有問題，接下來決定測量缸壓。測量發現1缸的缸壓可以達到10MPa，與其他缸一致。拆卸氣門室蓋檢查，發現1缸的一個進氣門推桿傾斜（圖）。

分析認為，出現這種現象的原因是發動機曾經轉速過高，使氣門未能充分回位，導致推桿從液壓挺桿上脫出。

將推桿回位，試車確認故障排除。

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