全時四驅(qū)有什么缺點
全時四驅(qū)缺點有:1.由于全時四驅(qū)配置四驅(qū)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)會比較復(fù)雜,所以整車質(zhì)量會較重。2.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、整車質(zhì)量重等就會導(dǎo)致全時四驅(qū)的汽...
適時四驅(qū)跑高速的弊端是:1.沒有兩驅(qū)車省油,沒有分時四驅(qū)車穩(wěn)定,越野能力比全時四驅(qū)差。2.跑高速動力利用率不高。適時四驅(qū)在前后軸傳遞動力時,由于自身結(jié)構(gòu)的不足,很難將超過50%以上的動力傳動給后軸,這就造成發(fā)動機的動力利用率不高。3.如果遇到比較惡劣的路面環(huán)境,比如大雨雪天、結(jié)冰路面等,容易出現(xiàn)單側(cè)兩個車輪打滑。
適時四驅(qū)指的是車輛遇到需要四驅(qū)的情況下,系統(tǒng)才會自動開啟四驅(qū),在其他情況下都是兩驅(qū)系統(tǒng)。汽車四驅(qū)系統(tǒng)分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū),適時四驅(qū)不需要駕駛員進行操控,一旦遇到路面不良或驅(qū)動輪打滑的情況,電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四輪驅(qū)動狀態(tài)。相比其他四驅(qū)系統(tǒng),適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)更簡單,有效降低成本以及整車重量。如果需要一定的越野能力,同時兼顧經(jīng)濟性,配備適時四驅(qū)的車型值得考慮。
分時四驅(qū)是必須駕駛者在兩驅(qū)和四驅(qū)中間來手動切換,也就是需要駕駛者分辨地面狀況,根據(jù)接入或斷掉分動器來轉(zhuǎn)變二輪推動或四輪驅(qū)動方式,分時四驅(qū)是越野汽車中最普遍的四驅(qū)方式。
全時四驅(qū)缺點有:1.由于全時四驅(qū)配置四驅(qū)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)會比較復(fù)雜,所以整車質(zhì)量會較重。2.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、整車質(zhì)量重等就會導(dǎo)致全時四驅(qū)的汽...
全時四驅(qū)不可以關(guān)閉。 全時四驅(qū)只有一種驅(qū)動方式,所以不存在開啟和關(guān)閉。全時四驅(qū)任何時候都是四輪驅(qū)動的。在雨雪天濕滑路面...
分時四驅(qū)可以正常轉(zhuǎn)彎,分時四驅(qū)正常行駛都是使用兩驅(qū)的模式,所以轉(zhuǎn)彎,高速都不會有什么影響。轉(zhuǎn)彎時,前后輪轉(zhuǎn)彎半徑會不一樣,就會存...
故障率高不高,只能相對而言。適時四驅(qū)相對分時四驅(qū),故障率會高些,適時四驅(qū)是在適當(dāng)?shù)臅r候自動切換為四驅(qū)模式,而分時四驅(qū)是手動切換的...
適時四驅(qū)跑高速的弊端是:1.沒有兩驅(qū)車省油,沒有分時四驅(qū)車穩(wěn)定,越野能力比全時四驅(qū)差。2.跑高速動力利用率不高。適時四驅(qū)在前后軸...