幾萬塊買一輛代步車，城里買菜接送小孩，不需要多么豪華的配置，也不需要多大的駕乘空間，這么幾項條件交織在一起，你會想到什么車？我想，你的腦海里一定浮現出了“老頭樂”的畫面，但是不好意思，老頭樂雖然足夠便宜也很輕便，但同時它并不安全。為什么說它不安全呢？說地通俗一點，它只是把電動車套上機動車的外殼。沒有任何的安全保護裝備，開在馬路上，生命安全得不到保障。這個價位我們還有別的更好的選擇嗎？

有，我們不妨看看國產神車品牌五菱推出的宏光mini ev，它也許會成為你的新選擇。

既然是替換老頭樂的新選擇，那么價格一定是大家首先關心的，這一點五菱也很有誠意，2.98萬的起售價，雖然不比老頭樂貴多少，但是這個售價您就別奢求什么高檔用料和豪華配置了，統統不存在，就連空調也只能在更高配的車上才有，所以打算買2.98萬的最低配車的人心里要有一點準備。

宏光miniev的造型方方正正，造型設計談不上什么風格，但是百分百的原創，比那些兩三萬的“macan”和“布加迪”可要強多了。1940mm的軸距雖然不算寬敞，但實際坐上4個成年人一點都不吃力，175cm的中等身材后排腿部空間甚至還有富余。

內飾的用料在前文也提到了，畢竟這個價位，用的都是赤裸裸的硬塑料，但是好在塑料的工藝還算不錯，摸上去比較“滑手”。儀表是一塊黑白屏，能顯示一些日常經常用得到的駕駛信息，比如續航里程和電量等。中控的空調出風口有點“奧迪”的樣子，但是功能可能要“簡陋”一點。值得一說的是它的“油門剎車踏板”，位置比較靠中間，由于沒有復雜的中央通道，腳部位置一馬平川，顯得有點“空空蕩蕩”。換擋機構是一個旋鈕，有R,N和D三個駕駛模式以及一個充電專用模式。另外這個車在R檔倒車的時候可是沒有“怠速”的哦。

由于只是偏向在市區簡單的代步，NEDC 170公里的續航里程也只是夠用而已，但是這個車的最高時速可以超過60KM，所以也能合理合法地上高速，當然是市區的繞城高速。電機能提供的最大功率是20KW，起步加速都很輕盈。此外，宏光mini ev采用的是前盤后鼓和類似麥弗遜的前懸掛形式，可見，這輛車不僅是名義上的可以正大光明的可以上路行駛，在底盤架構方面也是實實在在的轎車范，絕非簡簡單單的樣子貨。

宏光miniev可以直接接家用的220V進行充電，大概8個小時就能充滿，可以說是十分便利。它的存在并不是去替代老頭樂，它們之間也不存在直接的競爭關系。最后，有五菱的招牌，保證了一定的可靠性和耐用性。

對于好開易用，停車充電方便的宏光miniev電動車您喜歡嗎？