15萬到25萬涵蓋了主流的家用車價格區間，說到家用車你腦海里能想到什么？可能無非是買菜，接送小孩上學放學的畫面，說起來也是相當的無聊，那么在這個價格區間能不能找幾款在辦“公事”之余還可以小小激情一把的車呢？其實仔細想一下，還真有，但是豐田本田在這方便還是沒有的德系車的選擇多，下面我們就看一下德系幾款加速快的家用車。

15萬到20萬的價格區間還要加速快，那么大眾系列的2.0T就一定是你的菜。

高爾夫GTI和上汽大眾凌度GTS絕對是提速快家用轎車的不二之選，它們都搭載的是熟知的EA888系列發動機，2.0L的渦輪增壓，GTI的百公里加速時間是6.3秒左右，凌度GTS大概是7.54秒，雖然是相同的發動機，但是在變速箱和發動機的匹配上多多少少存在一點調校上的差異，另外，由于多了一個“尾巴”凌度GTS在車重上也沒GTI來的輕盈，這些因素整合在一起造成了它們加速時間的差異，但是傳統的三廂車在空間上要比小鋼炮GTI大得多，怎么選，看自己的喜好了。

如果大眾系列對你來說早就沒了新鮮感，那么美式范兒如何？福特福克斯ST，是ST不是RS。

福克斯ST搭載的同樣是2.0T的L4發動機，不過動力數據要比GTI要好看許多，最大馬力達到了250匹，百公里加速時間大概6.5秒，此外福克斯ST變速箱為6MT，這對于崇尚駕駛樂趣的車友來說無疑是個福音，手動擋也恰恰刺痛了高爾夫GTI沒有手動擋車型的痛處，這點福特確實要比大眾更英明。面對之前高爾夫GTI一家吃過半邊天的情況，福克斯ST的出現完全給了消費者另一個選擇，雖然現在26.8萬的預售價要比高爾夫GTI高了一點，但憑借其進口的品質以和更加運動化特性，也吸引了一批小鋼炮的追求者。

雖然凱迪拉克ATSL已經停產，但是巨大的優惠也把它放到了這個價格區間里，不用說，2.0T的發動機帶來的279匹馬力在加速上是毫不遜色另外幾個對手的，即便是被大家詬病的通用8AT拖了后腿，可是人家馬力匹數實實在在的擺著這里。還有一點比較厚道的是它原廠就自帶的布雷博四活塞卡鉗，簡單的噴個漆，省去了日后的改裝費用。

這么說加速快的車都是“洋車”？不不不，國內的網紅性能車領克03＋在四驅系統的加持下做到了6.28秒的百公里加速時間，這也是在20來萬的價格區間里為數不多的四驅車型，此外領克03＋炫酷的外形和內飾，以及稍顯躁動的聲浪也是優勢。

以上就是我向大家推薦的幾款20萬左右加速還不錯的車，論可玩性還是合資車更好一點，因為早已經培養起來的粉絲群體擺在這兒。20萬以下的車其實個人感覺加速很少有突出的，成本放在這里，它們的重心還是會更偏向家用舒適一點。