自動變速箱通常分為液力自動變速箱、機械式無級自動變速箱、電控機械自動變速箱和雙離合器自動變速箱四種。液力自動變速箱主要是通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速。電控機械自動變速箱也...
自動變速箱的工作原理是通過液力傳遞和齒輪組合的方式實現變速變矩。也就是自動變速箱可以通過汽車的速度、發動機的轉速、動力負荷等因素就能自動進行升降擋位，使駕駛者操作簡便，不需配合離合器換擋。...
自動變速器主要由液力變矩器、變速齒輪機構、換擋執行機構、液壓控制系統、電子控制系統五大部分組成。液力變矩器的作用相當于手動擋汽車中的離合器，具有減速增扭矩的功能。變速齒輪機構一般采用普通齒...
AMT英文全名是AutomatedMechanicalTransmission（機械式自動變速器），它是在傳統手動變速器上發展起來的。AMT（機械式自動變速器）的組成AMT傳...
自動變速器執行器的結構與工作原理如下：電子控制自動變速器用電磁閥作為控制系統的執行器。通過它控制液壓系統中的換擋閥，以使離合器、制動器等執行組件工作，從而實現自動換擋和變矩器閉鎖。最常見有換...
道路試驗是診斷、分析自動變速器故障的最有效的手段之一。此外，自動變速器在修復之后，也應進行道路試驗，以檢查其工作性能，檢驗修理質量。自動變速器的道路試驗內容主要有：檢查換擋車速、換擋質量以及檢查換...
液壓控制系統的各連接處都有油封和封墊，這些部位是常發生漏油的地方。液壓控制系統漏油會引起油路壓力下降，油位下降是換擋打滑和延遲的常見原因。對自動變速器易發生漏油部位，應逐...
